Yachtcharter Grantzow

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Yachtcharter und Segelschule
Bodo Grantzow
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Am Hof Schultmann 107, 48163 Münster
Tel 0251/981466 - Fax 0251/981468
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Liebe Freunde anspruchsvollen und individuellen Segelns!

Es ist wieder soweit: Der aktualisierte Törnplan liegt vor; nun noch ein paar appetitanregende Worte für die kommenden Segelschmankerl.

Flavia verlässt schon Ende März das Winterlager auf der Insel Leros um in das wärmere Gebiet der Lykischen Südküste in Richtung Kemer / Antalya zu segeln.
Die Küste Lykiens strotzt voller Zeugnisse vergangener Epochen. Wir wollen auch die
"schwimmenden Sakrophage" bei Kale Kekova ansteuern.
Der Nahe Osten steht im kommenden Frühjahr wieder im Vordergrund meines Törnziels. Wir steuern mehrere Häfen an Zyperns Südküste an, um von dort den längeren Schlag zum Crewwechsel in Beirut zu vollziehen. Natürlich wollen wir auch Häfen und Städte der Küstenregion besuchen. Libanon und Syrien überraschen durch ihre landschaftliche Vielfalt, sanfte Hügel, Wüste und die kulturelle Vergangenheit. Landausflüge sind eingeplant. Die Folgecrew wird über Latakia / Syrien die Nordküste von Zypern anlaufen um dann die Rückreise in den Raum Antalya anzutreten.
Das Auswärtige Amt erteilt keine Reisebeschränkungen für Reisen in die angesteuerten Regionen. Der Versicherer der Flavia hat Deckung des Törns signalisiert.
Aus dem Raum Antalya segeln wir zurück an die Lykische Südküste, um aus der Bucht von Fethiye und Göcek Rhodos anzulaufen. Nachdem wir die türkischen Gewässer verlassen haben, kreuzen wir zwischen Inseln vulkanischen Ursprungs auf den Spuren
Odysseus über Symi, Tilos, Nysiros nach Kos. Danach werden die etwas nördlicheren Inseln der Dedokanes bis Samos und zurück nach Kos angesteuert. Im Anschluss reisen wir über Santorin und Mykonos in den griechischen Kykladen. Ziel wird über den Saronischen Golf Athen sein.
Im Anschluss umrundet "Flavia" an der Ostküste die Peloponnes mit den gewaltigen Höhen des Taygetos Gebirges im Hintergrund, das Kap Malea. Der Weg um nach Umrundung des Kaps über die Südküste in den Westen zu gelangen. Für mehrere Wochen sind Törns im Ionischen Meer ab dem Raum Lefkas vorgesehen. Da der Golf von Lyon in Frankreich mit dem Zielpunkt Rhone-Delta im Herbst erreicht werden soll starten wir Ende August nach Sizilien. um in den geschichtsträchtigen Häfen von Siracus, Catania und Riposto eine Runde mit der Kleinbahn den Ätna eindrucksvoll zu umrunden. Nachts brodelt über dem Hafen der Ätna, als stände der nächste Ausbruch unmittelbar zuvor. Unterhalb von Taormina liegt man zumeist gut geschützt vor Anker. Der Ort liegt malerisch über dem Mast auf einem Felsen, die größte Attraktion Siziliens.
Bei der Weiterfahrt durch die Straße von Messina begegnen wir Schwertfischfischern bei der Arbeit. Einzigartig auf der Welt, wie mit langem Bugsprit und hohen Masten der Fisch gefangen wird. Sicherlich lohnt sich ein Abstecher über das Äolische Dreieck, einer Ansammlung von kleinen Inseln, u. a. Stromboli und Vulcano. Wahrscheinlich drängt der Zeitplan, über Cefalu, dem malerischen, inzwischen touristisch geprägtem Fischerdorf mit seiner normannischen Kathedrale (Weltkulturerbe), nach Palermo abzulaufen.
Langsam aber stetig segeln wir nordwärts von Sizilien über die "Knocheninsel" Ustica an die Ostküste von Sardinien, um evtl. über Cagliari langsam zur Costa Smeralda zu gelangen. In Olbia, der Südseite des mondänen Seglerparadieses um Porto Cervo und den Maddalenen Archipel wechselt der Ferienflieger unsere nächsten Crews aus.
Jetzt wird das Segeln anspruchsvoller. Da die Strasse von Bonifacio zu passieren ist, machen wir uns auf guten Wind gefasst. Aber Pausen im Hafen von Bonifacio auf Korsika, mit einem Abstecher nach Stintino in Golf von Asinara lassen uns den Abschied von Sardinien leichter fallen. Durch die Fornelli Passage könnten wir noch nach Alghero gelangen und dann den Schlag von 250 sm nach Mahon / Menorca zu wagen. So langsam wendet sich die Segelsaison dem Ende zu. Ein Ferientörn auf Mallorca mit der anschließenden Rückführung der Flavia über die Festlandküste von Spanien und Frankreich lassen den Mast in Port Saint Louis an der Rhone auf einen Masten-Trailer sinken.
Auf eigenem Kiel wir "Flavia" die Heimreise in nördliche Gewässer über den Binnenwasserweg durch Frankreich antreten. Gerade noch rechtzeitig, um für die Weihnachtsvorbereitung 2010 in Münster zu sein.
In Münster wird die Flavia wieder fit gemacht für den Ostsee Einsatz 2010.

Übrigens für unverbesserliche Mittelmeersegler: Mein Freund Bernd Müller hält für die Folgezeit seine "Atair" im Mittelmeer für Segelaktivitäten bereit.
Noch ein Hinweis: Im Herbst 2011 geht es im Pazifik rund. Katamaransegel in Fanzösisch-Polynesien. Zwei Törns mit Flottille. Fangt man an, schön zu sparen, den billig wird’s nicht, dafür ausgesprochen schön. Ich bemühe mich!

Auf ein Wiedersehen an Bord freuen sich mit einem
Mast- und Schotbruch:

Familie Hedwig, Max und Bodo Grantzow.

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Neu: Törnplan 2010
Stand 26.11.09

Törnplan 2010,
Angaben zum Schiff und Charterpreise